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启动蓄电池和动力蓄电池的区别

今天给大家分享的是启动蓄电池和动力蓄电池的区别

电动车的---是电池、电机、电控，然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。电动车的---问题就在电池上面。对于电动车来说，理想的电池应该有足够能能量密度、有足够的功率密度、能量补充速度要快、平均使用成本要便宜。很多朋友搞不清楚汽车启动蓄电池和动力蓄电池的区别，首先是用途不同，起动型蓄电池是应用于汽车起动，电动车用铅酸动力电池，应用于电动车续航；然后电池极板材质、放电时间、电解液浓度都有所不同，下面是启动电池和动力电池区别的详细介绍，一起来了解一下吧。

用途领域不同　　、起动型蓄电池是应用于汽车起动，瞬间大电流放电能力强，风帆工业蓄电池价格表，续航能力弱，属富液式电池。

代表型号：6-qw-60（550）

6-qw-60（550）是汽车启动蓄电池的型号标专，6指电瓶的格数，每格2v，6格共12v；q启动型蓄电池，w免维护蓄电池；60为额定容量60a/h；550是-18℃起动电流550a。

2、电动车用铅酸动力电池，应用于电动车续航，深放电能力强，大电流放电能力弱，属贫液式电池。

代表型号：6-dzm-12

6-dzm-12是电动车用蓄电池的型号标专，风帆工业蓄电池，6指电瓶的格数，每格2v，6格共12v；dzm是指电动力、助力车用免维护蓄电池，取电、助、免的个拼音字母；12是指额定容量是12安时。

启动蓄电池一般是富式的。动力蓄电池一般是免藕式的。启动蓄电池的工作性质是霎间大电流放电，大的要400--500a，而动力蓄电池是小电流放电，大的才30a。启动蓄电池不是不---，只是放电电流大，极板软化的多。

启动电池主要特点是极板薄，片数多，利于大电流启动，是20小时的放电率。行程电池，也是动力电池，因为主要是动力用，极板厚一些，适合电流电池，一般是3或5小时的放电率。应该是都是铅酸蓄电池。

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